2024年3月5日火曜日

なぜ左足ブレーキを採用しないのか(バカだからだ)

アクセルとブレーキの踏み間違えで人をひき殺す事故が後を絶たない。オートマチック車を左足ブレーキにすれば解決する。オートマチック車では左足ブレーキを前提にブレーキペダルを配置すればよいのに、バカが反対して実現できない。

バカの最大の特徴は「自分が行なっていることに疑問を持たない」ことだ。疑問を持たないから失敗に気づかない。そして永遠に失敗を続ける。旧日本軍が負けた理由もこれだ。日本は物量のせいで負けたのではない。バカだから負けた。私が米軍の司令官なら日本が米軍並みの物量を持っていても最終的には勝てると判断する。

左足ブレーキはやってみればわかるが、最初はクラッチのつもりで素早く踏むので急ブレーキになる。教習所かサーキットで練習してから公道に出るとよい。コースを10周もすれば柔らかいブレーキが習得できる。

興味深いのは左足ブレーキを使いこなしているドライバーは、使いこなせないドライバーより3ペダルのクラッチ付き車の運転がうまいことだ。向上心を持ち続ける人とそうでない人の違いだ。

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